В Янтарном, на фоне продолжающихся проблем с сухогрузом Sunny Faith, наблюдается заметная активность. В последние дни очевидцы фиксируют появление судов на воздушной подушке, резинок, буксиров и другого транспортного средства, что подтверждает Klops.Ru. В среду, 4 ноября, представительство Росморречфлота дало комментарий по этому поводу.

Так, местный житель из Светлогорска, Александр, стал свидетелем того, как к борту застрявшего сухогруза одновременно подошли судно на воздушной подушке (СВП) и автомобиль УАЗ. Зевак по-прежнему не допускают близко к судну, что говорит о том, что работа на месте продолжается.

В пресс-службе Росморречфлота отметили, что план по снятию судна с мели находится в разработке, но уже проводятся подготовительные работы. В частности, с помощью буксиров были установлены якоря, которые помогут предотвратить смещение судна из-за ветра и волн.

По словам представителей агентства, в случаях, когда экипаж взаимодействует с берегом, речь может идти о доставке провианта. Однако официальной информации по этому поводу пока нет. При этом не наблюдается ни крена аварийного судна, ни водотечности, ни загрязнения акватории.

Команда Sunny Faith продолжает оставаться на борту судна. Как пояснил источник, близкий к ситуации, экипаж обычно способен поддерживать автономность в диапазоне от 60 до 180 дней, а с поддержкой с берега — и дольше. Так как с момента, когда Sunny Faith застрял на мелях, прошло чуть меньше месяца, можно предположить, что их трудовые будни не сильно отличаются от обычной вахты в море, заключил собеседник редакции.